Toma nota ¿cuáles son las mejoras principales de la reforma de las titulaciones náuticas? (Parte II)

Si has leído el primer post no hace falta decir mucho, en el anterior post nos hicimos eco de las novedades que derivan de la reforma de las titulaciones náuticas pero nos dejamos las titulaciones superiores: patrón y capitán de yate.

En este nuevo post nos centramos en estas novedades.

Aquellas características que comparten ambos títulos son:

  • Motor y vela hasta 24 metros (prácticas);
  • Potencia permitida por los fabricantes;
  • Navegación diurna y nocturna;
  • Exámenes por la Administración;
  • 48 horas de prácticas  en régimen de navegación (36N + 12P) + Curso de radio-operador de corto alcance de 12 horas (4T + 8P)
  • Solo escuelas (Con Certificado de calidad)

El punto de diferencia entre ambas titulaciones es:

Patrón de yate

  • Máx. a 150 millas de la costa.

Capitán de Yate

  • Navegación ilimitada.

Existen más cambios importantes y significativos que afectan a todos los títulos, a continuación nombraremos los más importantes:

  • Eslora máxima de las embarcaciones: 24 metros.
  • Exigencia de certificado de calidad a todas las escuelas y federaciones para los títulos de más rango.
  • Examen práctica si la Administración lo legisla.
  • Obligación de poseer un radio operador de corto alcance.
  • Pantano: Licencia de navegación, PNB y prácticas de vela.
  • Licencia de navegación: empleo de embarcaciones semirrígidas

En BoatBureau estamos comprometidos con la seguridad y queremos que nuestros clientes estén bien informados, si queréis más información o tenéis dudas, ¡estamos aquí para echaros un cabo!


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